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激安通販新作【廃盤・希少】NINJA250r サンスター “ホール＆スリットタイププレミアムレーシング SUNSTAR（サンスター）プレミアムレーシングパーツ

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商品説明

SUNSTAR（サンスター）プレミアムレーシング “ホール＆スリットタイプ。Webike | SUNSTAR サンスタープレミアムレーシング “ホール＆スリット。SUNSTAR（サンスター）プレミアムレーシングフロントディスク。セミフローティングですので、サーキットでも、公道でも最高の制動力を発揮します。予備で5万円ほどで新品で購入し、使用することがなく箱のまま保管しておりましたが、今後使う予定もございませんので、出品いたします。廃盤で、中古市場にもなかなか出てこない品となります。確認のため開封、未使用品となります。以下商品説明のコピーです。写真が全てとなります。フロント用右用アウター：ホール＆スリットタイプ【インナータイプ】T【インナーカラー】ブラック【入数】1枚【素材／材質】インナー：アルミ合金(ハードアルマイト処理)【仕様】外径：290 mm板厚：4.5 mmMIN.TH.(使用限度)：4.0 mm内径：130 mmPCD：150 mm孔数：6径：10 mmオフセット：4.5 mmパッド有効幅：28 mmピン：6ピン。Ninja250/400(2018-)用プレミアムレーシング - SUNSTAR - サンスター。フィルム風サンシェード　専用。日野テラヴィ用フロントスクリーン。三菱デリカD5 MC前期専用サイドバー150cm左右2本&ワイヤーネット付き。※ ryotake66　　GDJ76ランクル70 天板ブラック。期間限定値下げ中！【希少】ミラジーノ　ウッド調　ドアパネル　L700S

レビュー

商品の評価：

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2026-03-13

クレア1903: ムーヴL900Sタペットカバーからオイル漏れで修理代数十万円の宣告され数ヶ月プラグホール内にもオイル侵入でパワー無くして YouTube見ながら修理プラグホールパッキンがサイズ微妙に合わずタペット側ではなくプラグホール側に設置してタペットカバー取り付けた後に液体パッキン塗る事で液体侵入を防せぎトルクレンチ無いので締め付けも順番と締め付けに注意しながらオイル漏れない事も確認その後イグニッションコイルも不具合で交換するとターボ車なので機敏な動きで別の車かと思う位

2025-12-24